摘要：
本文目录一览：1、碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”2、... 本文目录一览：
- 1、碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”
- 2、国货当自强,这几款自主SUV居然能在中保研碰撞测试拿高分?
- 3、安全高于一切,中保研碰撞测试全“优”SUV盘点!
- 4、东风雪铁龙suv天逸c5碰撞测试?
- 5、纳智捷大7碰撞测试怎么样?
- 6、最新一批C-NCAP碰撞结果,捷达SUV表现远不如自主品牌
碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”
从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。
三款国产SUV在智能驾驶***方面同样强大，配备L2级驾驶***系统，包括全速自适应巡航控制、主动制动、360度全景成像、前方碰撞预警，为用户提供更智能、更安全的驾驶体验。三款车的主要区别仍然体现在人机交互领域。
碰撞结果：领克01之所以能上榜，跟它的血缘脱不了关系。作为吉利旗下的高端产品，领克01是出自沃尔沃的CMA平台，在构架上跟XC40有着非常高的重合度，这就不难解释它作为一款国产车在安全性上还能有这么亮眼的成绩。
整体安全性方面，01当之无愧是同级别标杆。
除了长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX之外，领克旗下的首款SUV—— 领克 01，在中保研碰撞测试中的表现也十分优秀。
国货当自强,这几款自主SUV居然能在中保研碰撞测试拿高分?
除了长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX之外，领克旗下的首款SUV—— 领克 01，在中保研碰撞测试中的表现也十分优秀。
同样作为中保研获得3个G（优秀）的选手，比亚迪唐打破了很多人“国产车都是样子货”的观点，这都要归功于唐使用的LCB高刚性安全车身，在保证强度的同时也注重到了轻量化，降低碰撞时的重力冲击。
奕泽这款车除了空间实用性比较差以外，在设计、NVH以及机械匹配方面的表现都堪称同级一流，尤其是它那台0L Dynamic force发动机，热效率高达40%，居全球燃油车之首，油耗低动力还强。
安全高于一切,中保研碰撞测试全“优”SUV盘点!
1、更是态度问题。只要足够重视，国产车也可以比肩全世界最安全的汽车，小型SUV也可以有不亚于中大型SUV的安全性。当然，对车主来说，车的安全性固然重要，但自己的安全意识才更要紧。
2、车外行人安全指数和车辆***安全指数方面均获得了优秀（G）评价，而且测试车型并非顶配。如今，领克01已经推出了2020款车型，更多的安全配置加持只会让它的安全性越发出色。
3、虽然在国内市场的销量表现一般，但一汽丰田奕泽确是到目前为止，中保研所有测试车型中获得最佳成绩的车型。
4、今天，我们就来给大家盘点一下，到目前为止，中保研所测试过成绩最高的几款合资品牌SUV，给大家做参考。奔驰 GLC 2020款 第一位亮相的是我们传统豪华品牌奔驰旗下的车型——奔驰GLC。
5、丰田TNGA架构下的车型，安全性表现都比较强悍，无论是在国内的中保研还是美国的IIHS，这么一来反而又给了德系车不小的压力。作为丰田旗下小型SUV，奕泽拿下了中保研测试的最高分：一个A、三个G评价。
东风雪铁龙suv天逸c5碰撞测试?
安全性一直是东风雪铁龙的品牌显著DNA，CC天逸都达到的C-NCAP 5星的标准。除了满足C-NCAP的要求，东风雪铁龙的设计标准是与E-NCAP同步的。不光如此，天逸C5 AIRCROSS在实际的碰撞测试中成绩也非常优秀。
本次发布的7款车型，包括6款SUV以及1款MPV，涉及车型分别为别克昂科威S、丰田C-HR、东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、魏派坦克300、东风日产全新一代奇骏、别克GL8 ES陆尊、特斯拉Model Y。
首先要说明的是，此次测试主要模拟高速连环追尾事故，非C-NCAP标准碰撞测试，共三台雪铁龙凡尔赛C5 X参与。最终结果以官方报告为准，这里只针对我看到的情况做说明。
雪铁龙suv天逸c5这款车还算可以，值得入手：这次看车型参数，非独立悬挂，无论***怎样，老C5车主应该先自信一把。不过雪铁龙底盘板梁调校还是比较舒服。非独悬也不算硬伤。毕竟以前的C4非独悬调校就反应不错。
作为东风雪铁龙旗下的一款全球性SUV，天逸C5 AIRCROSS在亮相之时，就曾经被媒体誉为“直接量产的概念车”，可见在外观设计上，雪铁龙还是颇有造诣的。
东风雪铁龙旗下的一款重磅车型——天逸 C5 AIRCROSS正式全球亮相。新车定位于一款紧凑型SUV，基于PSA集团的EMP2平台打造，将于9月投产，并在今年10月正式上市销售。
纳智捷大7碰撞测试怎么样?
安全性方面，纳智捷大7拥有多项主动和被动安全技术，包括自适应巡航、全景影像、盲点监测、碰撞预警、车道偏离预警等，有效提升了驾驶者的行车安全性。
从碰撞测试成绩来看，第三代RX5的乘员保护获得了6752分（满分68分），鞭打测试为037分（满分7分），乘员保护综合得分率为***8%，成绩还是比较不错的。
大7的车比较重，历次碰撞事故中，表现还算出色的。不过有人怀疑说，大7 的车身用刚并不是高强度钢，可能在严重的事故中不会表现太好。
最新一批C-NCAP碰撞结果,捷达SUV表现远不如自主品牌
月29日，2020年度C-NCAP第二批车型评价结果发布，此次共计包含6款车型参与测评，分别为：福特福克斯、马自达3昂克赛拉丰田RAV4荣放、捷达VS比亚迪宋Pro DM和星途TXL。
今年4月在中国汽车技术研究中心进行的C-NCAP测试中，皓影表现抢眼，得分率高达92%，是2020年度第一批参与C-NCAP评价试验的4款车型中得分最高的。
月29日，C-NCAP（中国新车评价规程）正式发布了2020年第二批碰撞测试成绩。
