摘要：
本文目录一览：1、红旗H9场地试驾:再优雅的行政车咆哮起来也不好惹2、... 
本文目录一览：
- 1、红旗H9场地试驾:再优雅的行政车咆哮起来也不好惹
- 2、试驾红旗H5!红旗品牌卖得最好的车型,开起来究竟咋样?
- 3、试驾测评小鹏G3i:小鹏第一台改款的车,硬实力拔高了吗?
- 4、试驾评测全新奥迪Q5L
红旗H9场地试驾:再优雅的行政车咆哮起来也不好惹
1、但值得表扬的是H9的车身侧倾抑制得相当到位，尽管不足以支持你开着它去跑山劈弯，但日常里快速并线等动作，起码能保证干脆，也不会对乘客造成太大的负担。
2、红旗H9还可通过手机app对车辆实现远程控制功能，实现23项远程控车功能。 在红旗H9车内细节上也同样彰显了设计师的用心，中控台上方、中央扶手箱上方，均加入了“中轴线”的元素，从车头连接到车内，让红旗元素展现的再彻底一点。
3、车聚君希望红旗H9的工程师能够把这些小槽点给弥补掉，能给用户带来更好地体验。车聚小结 经过短暂的试驾，车聚君整体感觉红旗H9是一款非常良心的国产力作。
4、用四平八稳来形容它有些过于无趣了，H9的风格处在日系车和德系车两个调校取向的中心点，保留了日系车偏柔软的乘坐感，同时在驾驶位也提供了德系车一般的沉稳驾驶风格。
试驾红旗H5!红旗品牌卖得最好的车型,开起来究竟咋样?
总的来说，全新红旗H5的外观大气，配置丰富，空间充足，驾驶感受也能让人满意，虽然售价亲民，但是它本质上还是对标的豪华品牌的，只不过将高配车型的一些配置进一步下放到了入门配置车型上，以此来提升车辆的整体配置水平。
全新红旗H5还是红旗品牌首个搭载量产5G智能天线通信终端的车型，支持5G SA独立组网通信和Wi-Fi 6，为用户提供流畅快速的互联网服务。同时，新车支持整车OTA升级，远程升级覆盖整车六大系统，超40个控制器，让车辆常用常新。
款红旗H5的外观上更加的大方的，新车的前脸看起来有着较高的辨识度，新车的进气格栅比较宽大，周边的线条描述的很清晰，直瀑式的中网视觉效果很不错，整个进气格栅都包裹了镀铬饰条来提升质感。
试驾测评小鹏G3i:小鹏第一台改款的车,硬实力拔高了吗?
作为小鹏G3的中期改款车型，G3i在改款后外观进行了比较明显的调整。
G3i作为小鹏G3的中期改款车型，改款后外观有了明显的调整。从车身前脸来看，小鹏G3i并没有沿袭G3的圆滑设计，而是与肖鹏P7相似。它使用贯穿式日间行车灯，内部也有多种风格的灯，晚上点亮后又变回off图表。
双方都走在“新四化”的道路上，旗下的产品也兼备智能互联+自动驾驶，然而在深度体验小鹏G3之后，明显感知传统造车与“互联网”造车的不同，深深地被它的硬核实力所折服。
小鹏G3 而 G3 在这些年里慢慢变得更加智能，如今迎来的中期改款 G3i 在外形与智能化方面都统一进行了调整。7月9日，小鹏 汽车 正式发布了 G3i 。
目前小鹏G3i与现款G3相比，内饰空室基本没有变化。从实际体验来看，整体空房间面积并不出色。新车后排空之间的表现相比前排略逊一筹。体验者身高178cm。动力方面，小鹏G3i在NEDC工况下的综合续航里程可达520km。
款小鹏汽车G3首先在续航力就作出了更改。各自发布400规范续航力和520长续航2个版本号，里程数分别是401千米和520公里。特别是520长续航版选用赣锋锂业高能量密度三元锂电池，电池电量做到65kwh，比能量180wh/kg。
试驾评测全新奥迪Q5L
新款奥迪q5l试驾：全新奥迪Q5L长宽高分别为4765×1893×1659mm，轴距2908mm；前脸棱角分明、六边形的进气格栅，与家族Q7相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉。
车内方面，2021款奥迪Q5L整体风格和现款车型保持一致，但各处细节处理都更加精致。中控台换装了新一代MMI系统，更加易于操作，同时新车还增加了一些科技配置，比如1英寸悬浮式显示屏、13英寸全液晶仪表盘等。
也许是心理作用Q5L的皮质摸起来确实比X3要更加细腻一些。两车虽然都提供腿托且座垫宽度都不算短，且都提供前排座椅电调、加热和主驾驶位的记忆，但Q5L的副驾驶多出了4向腰部支撑调节，功能上略占优势。
奥迪Q5L第三代EA888 0T发动机，其中低功率版机型最大功率190马力，高功率版达252马力，扭矩为同级别领先的370牛米。
而且，现在购车是有最高6***万元的现金优惠的，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾2020款奥迪Q5L标志性的外观是非常有辨识度的，进气格栅周围所包裹的饰条也进行了加粗处理，多功能大灯呈棱角分明状存在，点亮后是非常有。
