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东北的低温适合买新能源汽车吗?
1、新能源汽车在北方冬天当然是可以用的，但相对于南方来说还是有一定影响。因为新能源汽车，不管是纯电动车还是混电动车，它们动力来源都是车载电池；而电池是非常容易受到环境影响的。
2、纯电动汽车在东北冬天是没有任何问题的，但相对于南方来说续航会有一定的影响。因为电动汽车的锂电池在低温的时候，效率会变得低下，续航里程会大幅度降低，但这丝毫不影响电动车在零下30度的气温下的正常使用。
3、所以只有增加续航里程，东北的消费者才会考虑购买新能源汽车。
4、如果是寒冷的北方或者比较寒冷的冬天，就要考虑低温对电池效率的影响，以及热空调对电池寿命的影响。所以比如在我国东北地区尽量不要选择纯电动车。
东北(黑龙江)零下30度,新能源车主的真实买车、用车体验
其实通过了解也知道电动车已经成熟，但苦于自已处于祖国的北大仓之北黑龙江，每年冬天零下30度的汽温，面对这个使用电动车的硬伤，虽然喜欢，但如何说服家人购置一台纯电动车，内心还是有些没有底气。
19年，研发团队就曾携北汽新能源 EXEX5及北汽福田欧辉大巴前往黑龙江黑河，进行了早期的极寒测试，验证新能源 汽车 在极寒环境下的电池保温状况与续驶里程衰减情况。
在北京，进入冬天后，不少新能源车的续航里程普遍降低20%到30%，有的甚至减少了一半以上，车主们在充电站排队充电的情况也比以前更加严重。
易车讯 12月23日，北汽新能源在三里屯arcfox Space体验中心举办了一场“冬季续航到底去哪里了”的技术沟通活动，深入探讨新能源汽车行业动力电池及低温续航等相关技术发展。
两任新能源车主，开了6年纯电动汽车，谈谈6点真实用车感受，纯电动 汽车 的优势明显但5大缺点才是硬伤，个个戳心，新能源 汽车 确实“省油”但并不省钱，只有明白纯电动、插电混动、油电混动增程式它们之间的优缺点，买车才不会后悔。
在冬季非常冷的东北,选择什么汽车更适合冷启动?
这种环境下汽车想要正常启动必须满足几个条件：首先冷却液不能用水代替、其次润滑油（机油）油粘度要低、电瓶冷启动电流要足够大。
在北方最寒冷的地方，一般适合寒冷地区的车还是一些四驱，自然吸气发动机的SUV车比较好，如JEEP牧马人，丰田普拉多，斯巴鲁森林人，三菱帕杰罗，铃木维特拉等车型。
大到丰田霸道，小到奇瑞QQ，哈弗、日产皮卡、五菱微面、福特、雪佛兰都比较常见，也就是说，在这些极寒天气的地区，其实用车跟国内其他地区都没什么分别。
只要你把汽车的电瓶维护好，这两个车都很好启动的。和自动手动的关系不是特别大，但是手动挡的车有一个好处就是，启动不了时，是可以推着发动机的。
