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每三台A级纯电就有它一台
1、月AION S系列销量再破2万辆，达到22437辆，稳居纯电A级轿车No.1，豪取六连冠；1-7月累计上险量排名第一，纯电A级市场占比达到惊人的382%，也就是说每卖3辆，就有1辆AION S。
2、今年以来，AION S系列累计销量已达到93112台，远超特斯拉Model 3的67432台与比亚迪秦PLUS EV的42875台；每3台A级纯电就有一台AION S。其无比耀眼的成绩已成为市场中当之无愧的销量王者，助力埃安品牌向更高的目标迈进。
3、AION S五月共售出25233辆，超越特斯拉Model 3的11454辆和比亚迪秦PLUS EV的10816辆，稳居纯电A级轿车TOP1。
4、国外方面，元PLUS（ATTO 3）热销全球十数个国家，接连夺得泰国、新加坡、新西兰纯电动汽车销冠，连续7个月蝉联以色列全车系单车型销量冠军，实现海内外双线热销。
月销超4.5万辆!埃安闷声干大事?这个标签不摘“隐患”大
今年1-5月，埃安累计销量为166323辆，同比增长119%。根据规划，广汽埃安在2023年的目标是保50万辆、争60万辆，目标增长率需达到85%以上。而从今年前5个月的市场表现来看，广汽埃安在今年完成目标的可能性正在逐渐提升。
小鹏上个月卖了7506辆，现在正是它的最低谷，连公布一季度财报都要逮着蔚来ES6发布那天，恰好第二天又闹出了长城举报比亚迪***，以至于三个月亏损24亿的小鹏竟然成功的躲过了热搜。
数据显示，8月份埃安终端交付新车21万辆，这也是埃安首次月销破5万辆，更值得一提的是，8月份埃安共生产新车5万辆，实现“交付倒挂”，这一现象虽不一定意味着供不应求，但也从侧面反应了当前埃安在终端市场要比之前更受宠现状。
不止有比亚迪下的腾势，广汽集团下的埃安（41012辆），还有一些后来者走起“狂飙”模式，比如吉利的极氪（8101辆）、长安的深蓝（7756辆）等。
新能源汽车销量排名
排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
纯电动汽车排名如下 1特斯拉 2比亚迪 3北汽新能源 4奇瑞 5广汽新能源 总体销量都排在国产汽车的前列水平，超过了蔚来理想等新兴造成势力特别是Aion系列的持续输出，在市场上目前的反响非常不错。
新能源汽车排名第一的是比亚迪目前来看，在不同的市场中，也有着不同的车型发力，以SUV市场为例，从榜单不难看出，比亚迪宋凭借着高销量排名榜单第一当然，这样的销量数据也让这台车在比亚迪家族中的占比达到了四分之。
