摘要：
本文目录一览：1、三年亏掉111亿,哪吒汽车卖一辆要亏4.5万?2、... 
本文目录一览：
- 1、三年亏掉111亿,哪吒汽车卖一辆要亏4.5万?
- 2、吉利新SUV,续航缩水1/4,价格下降一万多,你认么
- 3、比亚迪海鸥续航会缩水吗
- 4、比亚迪e2续航缩水严重的原因是什么?
- 5、比亚迪汉被曝冬季续航缩水三分之二,这算不算欺骗了消费者?
三年亏掉111亿,哪吒汽车卖一辆要亏4.5万?
加上2021年亏损的29亿元，2020年亏损的121亿元，哪吒汽车短短三年时间就亏掉了114亿元。当然，绝大多数的造车新势力都处于亏损状态。
此前的两年，哪吒汽车当然也亏钱，2021年净亏损29 亿元，2020 年净亏损 121 亿元。三年时间，哪吒汽车累计净亏损达到了114亿元。 草根出生的销冠王？哪吒汽车母公司合众新能源汽车，2014年就成立了。
取得阶段性成功的哪吒也将其抢眼的表现延续至今。在2023年5月，哪吒共售出了3万辆新车，其中，刚刚上市的哪吒GT也成功交付了1716辆。
月23日，以品牌5周年为由头，哪吒汽车宣布哪吒V最高优惠1万元（***1万台），覆盖旗下共计5款车型（不包括V行版），售价区间调整至39万元-39万元。
从成立以来，零跑算是比较惨的车企之一：2021年亏损246亿，2022年亏损规模扩大至51亿，卖一辆亏一辆。
吉利新SUV,续航缩水1/4,价格下降一万多,你认么
1、相比***art精灵#1最高560公里的续航、Pure+版最高535公里的续航，精灵#1Pro版缩水不少，不过好在它的价格也降了下来并且配备了超级快充，5个多小时就能从10%充电到80%，对于城市通勤或者周边游完全够用。
2、所以为了降低准入门槛冲击销冠，新缤越上市后直接将价格打了下来，新款5T入门版直接比老款便宜了1万元，当然代价就是少了十几项实用配置。如果对配置要求没那么高，而且平时代步为主，新缤越的5T入门车型还是够用了。
3、如果你厌倦了燃油车，考虑买台新能源，觉得纯电的蔚来与特斯拉续航不给力，认为增程式的理想与问界价格太贵，那么不妨来看看吉利的这款星越L HiP雷神增程电动SUV。
比亚迪海鸥续航会缩水吗
1、不能。根据查询懂车帝显示，比亚迪海鸥续航车在冬季低温天气电池会出现30%到40%的缩水，续航能力会差，所以不能开。
2、公里。比亚迪海鸥是一款新能源汽车，***用了比亚迪自主研发的铁电池技术，能够实现续航里程超过300公里，在冬天，由于气温较低，电池的性能会受到影响，导致续航里程减少到250公里。
3、比较好，不会。海鸥空调的优点在于它的制冷和制热效果很好，而且耗电量比其他品牌的空调更低，从而节省了能源成本。
比亚迪e2续航缩水严重的原因是什么?
比亚迪e2续航缩水严重的原因是比亚迪e2不具备电池加热功能以下是关于比亚迪的相关介绍：品牌历史：比亚迪股份有限公司创立于1995年由20多人的规模起步2003年成长为全球第二大充电电池生产商同年组建比亚迪汽车。
但平时使用是没有一点问题的，你大可放心。这个续航问题怎么说呢，首先温度肯定是影响续航的最重要原因，其次跟个人的开车习惯也有很大关系。
到现在基本上平均在15-15左右，算是正常吧。 平时上下班，e2续航里程维持在二百九十公里，这已经完全能够满足我们家庭的正常使用。正常家用半个月基本充电一次就够用，用车成本很低。
比亚迪汉被曝冬季续航缩水三分之二,这算不算欺骗了消费者?
1、比亚迪汉被曝冬季续航缩水2/3，这肯定是非常严重的问题，所以说在这一方面如果厂家没有告知消费者的话肯定是属于欺骗消费者的行为，消费者在这一方面也应该追究汽车厂家相应的责任。
2、这个车官方续航里程为550公里和605公里，夏天还好说，冬季在我们北方城市，续航大概在300多公里。
3、最近，一位山西网友爆料称，自己开了一个半月的超长续航版比亚迪汉EV，在冬季多次试验后，发现其充一次电后实际续航里程仅为230公里，而官方宣传的测试里程为600公里，续航里程缩水了三分之二。
4、总的来说，这个版本满足追求性价比的消费者。比亚迪汉 EV 补贴后售价298-295万元 推荐： 超长续航豪华版 11月，比亚迪汉火了一把，成为首款月销破万辆的中大型高端新能源轿车。
