摘要：
本文目录一览：1、汽车销量南北差异太大了!看看北方人和南方人都最爱哪些品牌?2、... 
本文目录一览：
汽车销量南北差异太大了!看看北方人和南方人都最爱哪些品牌?
而广东人最喜欢的品牌是日产汽车、丰田汽车和本田汽车，比如日产轩逸、丰田卡罗拉、本田雅阁和丰田雷凌等车型。
从车型销量来看，排名前五的车型当中，日系车占三席，分别是丰田卡罗拉、日产轩逸和丰田雷凌，而类似现象在其它南方省份，也都是差不多的，由此可见南方人最喜欢的是日系汽车品牌。
而根据这份调查报告显示南方人最为喜爱的是日系品牌，它的占比足足高达了40%左右，其次则是自主品牌和德系品牌。出现这种情况的主要原因也是因为日系品牌最早进入我国的时候就集中在了南方，这便出现了先入为主的情况。
钱再多一点就买个路虎的极光，有些***的钱多的，或者家里开个小厂子的，就喜欢买玛莎拉蒂，卡宴什么的。不过也有少数农村的，有点小钱的会选择买轿车，数量很小。
郑州汽车销量为什么比武汉
1、现阶段，新能源车与同级别燃油车相比，价格仍偏贵，这样的销量表现，一方面体现了郑州人对新事物的接受程度高，另一方面也展现了郑州人的消费能力。
2、产业结构不同。对比武汉和郑州近5年来的产业结构我们可以发现，武汉的第二产业都在收缩，而郑州第二产业收缩较快，第一产业和第三产业仍在重头，相同的是两者的第三产业占比重也越来越大。
3、由于疫情的原因，中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾经预测，2020年1月汽车销量将同比下跌幅度约为15%至25%，而从公布的这三家车企销量数据来看，事实的确如此。
4、不仅如此，由于国内轻型商用车需求有所增长，日产旗下的轻型商用车也有不错的增长幅度。根据数据显示，日产中国轻型商用车事业块9月共售出2万辆，郑州日产9月销量也有29%的同比增长。
上海11月新能源汽车销量暴涨,「外牌限行趋严」效应明显
1、月上险量前三的省份/直辖市分别为上海市、广东省和河南省，分别达到41万辆、34万辆、52万辆。
2、上海本身是国内最大的新能源汽车消费市场之一，据不完全统计，其新能源汽车销量占全国总销量的10%左右——即便是对上海而言，这***涨也实属罕见。政策***是最为直接的因素。
3、这几天，出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告：自11月2日起，上海调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时；而明年五一小长***后的第一个工作日起，上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。
4、***设这70万新增刚需中，因为经济或其它原因只有50万人最终换新能源车。已知，前三季度上海新能源车销量为61，478辆，Model 3销量16，087辆，占上海新能源车销量的26%。
5、另外一个现象也不得不提，在上海外牌限行升级后新能源汽车销量一日暴增数倍，在上周末，上海的新能源汽车市场又火了起来。
6、从11月2日起，每天7：00到20：00，部分高架路大桥以及主要路段禁止挂外省机动车牌的小客车通行，一旦发现就要扣分和罚款。这个消息已发布，我想在上海工作是外地车的人都慌了。
